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それ以上 ：HD650, RS-1, STAX, PROline2500, ATH-W1000, K701, SR-325i, DT880, ATH-AD2000, AH-D5000 ゼンハイザー ： HD650 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン メーカー型番 HD650 形式 ダイナミック・オープンエア 周波数特性 10~39500Hz インピーダンス 300Ω 感度 103dB 許容入力 500mW 歪率 0.05%以下 プラグ 6.3φステレオ アダプター 3.5φステレオ付 ケーブル長 3.0mOFC 重量 260g GRADO ： RS1 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン 形式 ： ダイナミック型 タイプ ： オープンエアー インピーダンス ： 32Ω チャンバー材質 ： 木製 (マホガニー) 再生周波数帯域 ： 12~30，000Hz プラグ形状 ： 6.3φステレオ 重量 ： 約260g STAX ： 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン ULTRASONE ： PRO2500 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン メーカー型番 PRO2500 オープンエア ダイナミック型 再生周波数帯域 8~35.000 Hz インピーダンス 40 ohm 出力音圧レベル 94dB 重量 (コード別) 294g コード長 3.0 m (ストレート） 6.3mmプラグ付カールコード/ストレートコード 3m 各1本 付属品 3.5mm 変換アダプター・専用キャリングケース スペアイヤパッド 1ペア付属 S-Logic ULE audio-technica ： ATH-W1000 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン メーカー型番 ATH-W1000 型式 密閉ダイナミック型 ドライバー φ53mm、ネオジウムマグネット、スーパーハイクラス8N-OFC、ボビン巻きボイスコイル ハウジング 北海道産アサダ桜無垢材 周波数特性 5 ~40,000Hz 最大入力 2000mW インピーダンス 40Ω 出力音圧レベル 100dB（JEITA） プラグ 金メッキφ6.3、ステレオ標準 コード（シース/素材/長） 布巻き/6N-OFC＋Hi-OFCハイブリッド/3.0m（片出し） 重量 350g（コード除く） AKG ： K701 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン メーカー型番 K701 タイプ オープンエアーダイナミックタイプ 周波数特性 10Hz~39.8kHz 感度(1mW) 93dB SPL/mW 許容入力 200mW インピーダンス 62Ω プラグ 6.3mm/3.5mm ステレオプラグ ケーブルの長さ 3m 重量 235g(ケーブル含まず) GRADO ： SR325i 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン 排気型ダイアフラム 周波数特性：18 Hz~24 KHz 感度：98 dB/mW 感度：98 dB/mW インピーダンス：32Ω チャンネルバランス：0.05dB 重量：230g（本体のみ）、315g（ケーブルを含む） 入力端子：1/4インチ標準プラグ ティアック ： DT880 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン audio-technica ： ATH-AD2000 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン ジョイントとフレームにマグネシウムをパンチングケースにはアルミニウムを採用し、本体質量250gを実現。 ヘッドバンドには超弾性特性の形状記憶合金を採用し安定した側圧を確保。 フレーム回転部のベアリングと3D方式ウイングサポート(PAT.P)により快適な装着感。 AD2000専用設計アルミニウムハウジングφ53mmドライバーで繊細な音を再現。 ダイアフラムには新素材を採用し音に厚みと自然な音場を再現。 ドライバーユニット磁気回路には磁性材料パーメンジュール、高純度OFC-7Nボビン巻きボイスコイルを採用。 絡みにくい高弾性エラストマーシースとOFC-6N+OFCハイブリッド導体コード。 入力コードは左右両出し左右独立アース線(4芯)構造の音質重視設計。 イヤパッドには耐久性＆肌触りの良いエクセーヌと低反撥発泡ウレタンでフィット感を向上。 DENON ： AH-D5000 商品説明ページ Amazon 楽天で検索 オークファン 音の自然な広がりと豊かな響きを奏でる天然木製ハウジングを採用 極細の繊維で構成されているマイクロファイバーを振動板に採用。微細な音、ホールに響く残響音などを忠実に再現 振動板の前後の音圧バランスを調整することによって、最適な音響特性を実現するアコースティックオプティマイザー構造 音質重視のため左右同一の長さ、品質のコードを使用。高純度7N-OFC線採用布巻きコード 軽量マグネシウムフレームを採用 アルミニウムプラグ 形式：ダイナミック型ドライバー：口径50mm ネオジウムマグネットインピーダンス 25Ω感度 106dB/mW最大入力 1800mW再生周波数 5~45000Hz質量 370g（コード含まず） コード長：3.0m 7N-OFC線プラグ：直径3.5mm金メッキステレオミニプラグ 付属品：直径6.3mm金メッキステレオ変換プラグ（ステレオミニプラグ→ステレオ標準プラグ）
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【目次】 ガイバー概論 ガイバー概論 人類がユニットを殖装したものがガイバーである。その強靱さに加え、降臨者の思念波による制御が効かなくなるため、降臨者の言葉で規格外品という意味を持つ「ガイバー」と呼ばれるようになった。降臨者は、ユニットを装着した人類でなくても、アルカンフェルを含めた地球上の生命体全てを規格を外した存在としていたこともある。 数億年単位もの時間、地球上で実験を行ってきた降臨者には、ほとんど成功していた実験を放棄するほど重大な欠陥が露見した結果は無念だったことだろう。しかし、これは人類にとっては兵器として奴隷化させられずに済んだとも受け取れ、また降臨者にとっては、思念波支配ができなくなる現象がこの時点でわかったことはある意味で幸いでもあった。そうでなければ、暴走したゾアロードによって降臨者の星々が壊滅状態になる可能性すらあった。 数多ある降臨者種族と言えど、ここまで戦闘力を保持した殖装体は他にはいなかったことだろう。ガイバー0と呼ばれる、初の未調製人類による装着による戦闘結果はすさまじいもので、フルチューンされた恐竜をも容易く撃滅するほどだった。知能や戦闘センスはガイバーⅢに及ばないかもしれないが、本来の強さを暴走気味に引き出した感じもするガイバー0であった。 ガイバーⅡと呼ばれるリスカー監察官が殖装したユニットは運悪くコントロールメタルが傷ついており、リスカーはそれが原因で死亡してしまうが、その戦闘力はリスカー自身の身体能力に比例しても高く、当時、戦闘経験の浅い普通の高校生だった深町晶（ガイバーⅠ）ではとても太刀打ちできないレベルであった。 メタルの統制を失ったユニットは、強殖組織の暴走により捕食融合の憂き目に遭う。晶も同様の被害に遭って一度は死亡したが、メタルによって復活した。 ガイバーⅡに関しては、後にクロノスがその強殖組織を採集し、人造メタルなるものを作成。擬似的にではあるが、ユニットとしての力を発揮できる装着品を制作するに至った。 上に戻る
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#アムエネルギー技能は、バグシーンの思考パターンインクルードが作成される際に……という運用方法を想 #定しています。 #(バグシーンは、劇中でもアムドライバーばかり攻撃する傾向があった為。それ以外では、建造物を攻撃していますが…) #改造費修正は、単機でもアムドライバーは充分１軍を(ほぼ)確保できる為、ハンデと言う意味合いでつけています。 #特にバイザーは顕著。 アムジャケット 改造費修正Lv0.5 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="アムジャケット=非表示" 必要技能=アムドライバー バイザー・ビークルモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="バイザー=非表示" パイロット能力付加="ビークルモード=非表示" 必要技能=アムドライバー 弱点=機 バイザー・ブリガンディモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="バイザー=非表示" パイロット能力付加="ブリガンディモード=非表示" 必要技能=アムドライバー 弱点=機 ネオアムジャケット 改造費修正Lv1 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="ネオアムジャケット=非表示" 必要技能=アムドライバー ゼアムジャケット 改造費修正Lv2.5 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="ゼアムジャケット=非表示" 必要技能=アムドライバー フルゼアムジャケット 改造費修正Lv3 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="フルゼアムジャケット=非表示" 必要技能=アムドライバー バイザーバグ・ビークルモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="バイザー=非表示" パイロット能力付加="ビークルモード=非表示" 弱点=機式 バイザーバグ・ブリガンディモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="バイザー=非表示" パイロット能力付加="ブリガンディモード=非表示" 弱点=機式 バグブレイム・バグシーンモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="バグブレイム=非表示" パイロット能力付加="ビークルモード=非表示" パイロット能力付加="バグシーンモード=非表示" 必要技能=アムドライバー 弱点=機 バグブレイム・クルーズモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="バグブレイム=非表示" パイロット能力付加="ビークルモード=非表示" パイロット能力付加="クルーズモード=非表示" 必要技能=アムドライバー 弱点=機 バグブレイム・ブリガンディモード 改造費修正Lv2 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="バグブレイム=非表示" パイロット能力付加="ブリガンディモード=非表示" 必要技能=アムドライバー 弱点=機 ネオアムジャケット・ラストバトル仕様 パイロット能力付加="アムエネルギー=非表示" パイロット能力付加="ネオアムジャケット=非表示" パイロット能力付加="ラストバトル仕様=非表示" 必要技能=アムドライバー
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セイバーI型 セイバーI型R セイバーII型 セイバーZX セイバー 頭部 名称 チップ容量 重量 装甲 射撃補正 索敵 ロックオン N-DEF回復 条件 素材・勲章 GP セイバーI型 3.2 480 D-(1.25) C-(0.96) A-(270m) B+(100m) B(18.46秒) 累計バトル時間54,000秒以上もしくは累計スコア10,125pt以上 ニュード群体x2ニュード集積体x1銀片x15 50 セイバーI型R 3.1 490 D-(1.25) C-(0.96) B(240m) A+(120m) B-(20.00秒) セイバーI型購入 ニュード群体x3銅片x20銀片x20 100 セイバーII型 3.2 530 D-(1.25) C(1.00) C+(210m) A+(120m) B-(20.00秒) セイバーI型R購入 ニュード胚x15ニュード融素子x1黄金片x5 200 セイバーZX 2.9 540 D+(1.13) B-(1.08) A+(300m) C-(65m) C+(21.82秒) セイバーII型購入 コアストライカーx10orユニオンレベル Lv.100ニュード胚x5カロラチップx2破損ICx20 300 表を編集 セイバーI型 2010年10月21日稼動のエアバースト(ver.2.0)における主役機シリーズの初期型。 隠密行動重視というだけあって、他の軽量級では性能が反比例する索敵性能とロックオン性能が非常に高い。 特に軽量機では同じ最も高い索敵性能を有する。B+と言うランクはツェーブラ39とこれのみで、E.D.G.までにはいかないが全パーツ中2番目に高い性能を持つ(ただしセットボーナスを入れると4番目)。 その反面射撃補正は低く、性能を活かすなら射撃補正の影響の少ない武器を選択する必要がある。 装甲と重量はシュライクとヤクシャの中間であるが、索敵性能はツェーブラ39と同率の4位。 視界に入る敵機であれば見逃す可能性は低く、隠密行動時のルート選択に活かしたいところ。 またはエリア移動を多用して、各プラント周囲を警戒するのにも良い。 射撃補正の低さから距離を開けた射撃戦は苦手。 集弾性能自体はロックオンでカバーできるため狙った相手をロックできるよう位置取りが非常に重要となる。 チップ容量は2.6と射撃補正が基準値以下のため比較的多めに設定されている。 セイバーI型R 頬パーツを幅広に換装したI型の改良モデル。 ロックオン性能を更に伸ばし、30の重量増と索敵性能を2ランク下げた。 最高のロックオン性能を持つ頭部の1つ。 索敵範囲とロックオン範囲の距離のバランスがとれているため、ミサイルで攻撃する場合に優位。 低い射撃補正をロックオンの射撃補助で思う存分に活かしたい場合にも有用と言える。 同じく軽量型で最高のロックオンを持つヤクシャ改と比較すると、 10の重量増と装甲を1ランク落とし、索敵と射撃補正が逆の性能で互換の関係。さらにチップ容量が+0.8されている。 射撃補正もあり、近接戦闘する限りはヤクシャ改の方が安定しがちだが、チップ容量の差が大きいためチップを意識するならば選択肢に挙がるかもしれない。 チップ容量は2.5と索敵低下よりもロックオン強化の影響が大きいためかI型から0.1減少。ロックオンA+頭部の中ではII型に次ぐ容量の多さである。 バージョンアップで2.7に補正され、軽量級ロックオン特化の頭部で最高値となっている。 セイバーII型 シリーズで共通して低かった射撃補正を標準まで強化した最新型。I型に大型センサーパーツを後部に装着している。 ロックオン性能はI型Rと同じくA+と高性能だが、代わりに索敵能力がRよりさらに2ランク下がった。 軽量型では唯一索敵ランクがCと、セイバー系列らしく高いロックオン性能を持ちながら中間的な索敵性能を維持している。 射撃補正が標準的になっているため、より中距離の戦闘指向モデルとも言える。 チップ容量は索敵の低下により2.7と増加し、系統内はおろかロックオンA+の頭部内で最高値となった。 エンフォーサーII型とはチップ容量(0.9)と索敵(45m)で勝り、装甲(12%)と重量(10)で劣る。 セイバーZX 装甲強化・偵察関係強化型。 装甲を2段階増強し、若干ながら射撃補正を強化。 そしてセイバーI型を上回る索敵性能に強化され、周囲索敵や敵機報告が非常にしやすくなっている。 その代わりに特徴であったロック性能は実践レベルの低い位置へと低下し、チップ容量も若干ながら低下。 インファイトにおいてはやや接近が必要となるため、味方に敵の位置を知らせながら戦えるよう心がけたい。 雷花と比較した場合、装甲と射撃補正が同じ。セイバーZXは索敵が4段階(60m)優れる。 その代わり、重量が30重く、ロックオンで1段階(5m)、チップ容量で0.3劣る。
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3/10に行われたドラミの決定事項 シリーズ名はSGTCに統一 未定のコーススケジュールは開幕戦終了後に決定（ＤＬＣが出たら追加も検討） 開催日程は毎月第１、３土曜日21 30～SAVAさんラウンジで エントリーは後日 各ラウンドのウェイト RD,1、10はノーウェイト RD,2～RD,7がポイント×２ｋｇ RD,8、RD,9はポイント×１ タイヤコンパウンドは基本的にＲＳ－ＲＭ、コースによってＲＭ－ＲＨ トップから１８０秒以内に完走できなかったらＤＮＦ ファステストは完走者の中から ラグ発生時は、本人が即メッセでラグがあった事を伝える。その後赤旗になる 回線落ちは３台以上でレース中断 スタート方式はローリングスタート。ペースカーの分のポディション分母が消えたらスタート
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戻る 種類 説明 モータドライバ モータを回せます etc
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「ダイカイガン！エジソン、オメガドライブ！」 【名前】 オメガドライブ エジソン 【読み方】 おめがどらいぶ えじそん 【登場作品】 仮面ライダーゴースト 【初登場話】 第5話「衝撃！謎の仮面ライダー！」 【分類】 必殺技/ライダーキック 【使用者】 仮面ライダーゴースト エジソン魂 【詳細】 仮面ライダーゴーストエジソン魂の必殺技。 ゴーストドライバーのデトネイトリガーを操作すると、グリントアイへ表示されるエジソンゴースト眼魂のクアッドアイリスが技の発動を示す図柄に変わって発動。 背後に浮かび上がった紋章から発生した電気エネルギーを右脚の部位に蓄積、標的に対し強力なキックを放つ。 第39話では仮面ライダーディープスペクターもエジソン魂へなった際に必殺技として強力なキックを放った。
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こんにちは！みなさん、お元気でしょうか。先日、テレビでも紹介されていたゴルフコースに愛用のクラブ持参で行ってみました。 趣味ならばゴルフが好きです。生まれ変わったらプロゴルファーになりたいです。どうしてこんなに楽しいのか不思議なくらいです。 悔しいのは、当日はなかなか思うようなスイングが出来ないのが悩みです。 本当のところはきまぐれゴルフプレーヤーですが、暇があれば今度はまじめにゴルフスイングの練習は毎日欠かさず素振りしているのに不思議です。 よく経験するのは、不思議とスライスが増えてしまいます。スタミナ不足なのでしょうか。メンタル面の影響でしょうか。 一緒にプレーする人の中には、もっとゆっくりとスイングしたほうがよいという人もいらっしゃいます。ですが、正直のところ正解なのかはよくわかりません。 ゴルフ・スイングの基本的なところから真剣に勉強したほうが長い目でみて良い考え方でしょう。遠くないうちにやってみます。でも、フォームの改良は大変です。思い切ってレッスンプロにつこうかなあ。 夢かもしれませんが出来れば来年は宿泊旅行であこがれの北海道 ルスツリゾートゴルフ72いずみかわコースに高速を使って家族には内緒でに出向きたいかな。
https://w.atwiki.jp/audiomatome/pages/86.html
外観 Features 3D方式ウィングサポートによりさらに快適な装着感。 強磁力マグネットでパワフル再生。 肌触りのよいベルベット調の布製イヤパッド採用。 圧迫感を低減するトータルイヤフィット設計。 φ53mm、CCAWボビン巻きボイスコイル専用設計ドライバーでワイドレンジに再生。 ハイブリッドPCOCC導体＆チタン配合シース3.0mコード。 アルミニウム製ハニカムパンチングケースでさらなる軽量化を実現。 Spec 型式 オープンエアーダイナミック型 ドライバー φ53mm、 CCAWボビン巻きボイスコイル 周波数特性 5～30,000Hz 最大入力 500mW インピーダンス 32Ω 出力音圧レベル 98dB/mW(JEITA) 質量(コード除く) 280g プラグ 標準/ミニ金メッキステレオ2ウェイ コード(素材/長) ハイブリッドPCOCC/3.0m(片出し) ● 別売：交換イヤパッド HP-AD500（税抜 ￥2,500.) 定価：オープン(実売価格：～17,751円) User s Comments Others 公式ホームページ： ATH-AD700 価格.com - ATH-AD700 Comments 名前 コメント
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「ダイカイガン！リョウマ、オメガドライブ！」 【名前】 オメガドライブ リョウマ 【読み方】 おめがどらいぶ りょうま 【登場作品】 仮面ライダーゴースト 【初登場話】 第38話「復活！英雄の魂！」 【分類】 必殺技 【使用者】 仮面ライダーゴースト リョウマ魂 【詳細】 仮面ライダーゴーストリョウマ魂の必殺技。 ゴーストドライバーのデトネイトリガーを操作することで、グリントアイに表示されるリョウマゴースト眼魂のクアッドアイリスが技の発動を示す図柄に変わって発動。 初使用となる第38話では背後に出現した紋章のエネルギーをサングラスラッシャーのブラスターモードへ集中、強力な弾丸を対象へ連射する技として使われる。 公式サイトではキック技として設定されている。